Los pases de vuelo ilimitados de Frontier son caóticos, pero podrían valer la pena

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Los pasajeros se quejan de que no pueden encontrar vuelos con el pase de All-You-Can-Fly de Frontier. Así es como funciona realmente.

El pase está diseñado para personas con libertad casi ilimitada: piense en jubilados, trabajadores remotos y estudiantes universitarios en vacaciones de verano.

Los pasajeros que usan Frontier’s Gowild Pass no pueden reservar vuelos nacionales con más de 24 horas de anticipación. Archivo de imágenes Aaronp / Bauer Griffin / GC

13 de julio de 2023, 7:09 PM UTC

Como alguien que viaja con frecuencia, Denise Smith, residente del Área de la Bahía de San Francisco, estaba encantada de aprender esta primavera sobre el pase Gowild All-You-Fly de Frontier Airlines de Frontier Airlines.

Por una tarifa fija de $ 699, el Pase Gowild le permitió volar en cualquier lugar, nacional o internacional, durante tres meses a la vez. Smith creía que podría pasar esos meses cumpliendo sus deseos de viaje.

E inicialmente, ella lo hizo: realizar cinco viajes en abril y mayo.

Pero de repente, cuando June se acercó, Smith ya no podía encontrar vuelos. Se comunicó con el servicio al cliente de Frontier, quien le dijo que limpiara su navegador web, o incluso probara una computadora diferente.

Finalmente, dijo Smith, un supervisor de la frontera le dijo que le volvería sobre lo que podría estar mal, pero nunca lo hizo. Smith finalmente recibió un correo electrónico diciendo que no había vuelos disponibles para el destino que tenía en mente, y que tendría que verificar no más de 24 horas de anticipación para las aperturas.

De hecho, Frontier dice que no se han realizado cambios en cómo funciona el Gowild Pass. Su característica crítica es que los pasajeros no pueden reservar vuelos nacionales con más de 24 horas de anticipación, aunque el transportista dijo que ha realizado promociones de reserva temprana en las que se renuncia la ventana de 24 horas. Los pasajeros pueden comprar vuelos internacionales hasta 10 días antes de la salida.

“Ahora, desafortunadamente, porque he comprado ese pase y no puedo usar, tengo que reservar a través de las aerolíneas regulares”, dijo Smith. “Así que estoy gastando más dinero del que pensé que lo haría cuando compré el pase.”

Un portavoz de Frontier dijo que el pase está diseñado para personas con libertad casi ilimitada, como jubilados, trabajadores remotos y estudiantes universitarios en vacaciones de verano. Estos pasajeros generalmente tienen la capacidad de viajar en cualquier momento y no les importa hacer paradas.

Jacob Brown, un maestro que vive en Denver, modera un grupo de Facebook para los titulares de pases de Gowild. Como viajero fronterizo habitual, ha aprendido los mejores consejos para volar con la aerolínea y comparte consejos con los 10,000 miembros del grupo.

“El objetivo de la comunidad, espero, es que podamos ayudar a las personas a aprovecharlo al máximo”, dijo Brown, refiriéndose a Gowild Pass. “Entonces, entendiendo cómo usar el pase, los lugares para ir, ofertas cuando estás allí, cómo ahorrar en alojamiento, cosas así.”

Como moderador, Brown dijo que ha visto personas que piensan que el pase es lo mejor que han hecho “y otros que piensan que es una estafa. Brown dijo que gran parte de la frustración proviene de un malentendido de cómo funciona la disponibilidad de vuelo y cómo varía según el aeropuerto.

Algunos titulares de pases podrían pensar que Frontier reserva asientos para los miembros de Gowild, pero Brown enfatizó que están pagando para acceder a los asientos sobrantes a bajo precio. Otros se han quejado de que algunos vuelos tienen boletos a la venta y no hay disponibilidad de Gowild, pero Brown dijo que esos vuelos están siendo sobrevendidos. Los boletos de Gowild solo están disponibles si hay un asiento garantizado en el avión.

“Realmente es un acceso ilimitado a asientos vacíos”, dijo. “Pero también es verano, y todos van a Disney World y todos van a Las Vegas, por lo que los vuelos ya estaban bastante llenos. Esta no es la temporada lenta para los viajes aéreos. Por lo tanto, será difícil usar el pase si intentas ir a algún lugar al que todos los demás intentan ir.”

Denver es uno de los aeropuertos del centro de Frontier, por lo que hay más opciones para vuelos y destinos. Brown ha volado a Dallas, San Francisco, Missouri y Pensacola, Florida, usando el pase. Dijo que ya ha recuperado su dinero en ahorros.

Sin embargo, para otros que no viven cerca de centros como Denver, Las Vegas o Orlando, Florida, encontrar opciones puede ser difícil. Michael Mastronardi, un productor de video con sede en el Condado de Orange, California, publicó un tiktok compartiendo su frustración tratando de reservar un viaje internacional con el Pase Gowild del aeropuerto John Wayne en Santa Ana, California.

“Fue solo un gran dolor de cabeza, tratando de navegar todo”, dijo.

Mastronardi le dijo a NBC News que él y su novia finalmente reservaron un viaje a Nassau, Bahamas. En el camino, tendrán dos paradas durante la noche en Las Vegas y Orlando, y en el camino de regreso, se detendrán durante la noche en Orlando y tierra en Filadelfia.

Desde Filadelfia, Mastronardi dijo: “Solo será el día a día” los vuelos de regreso a Santa Ana, ya que los vuelos nacionales solo se pueden reservar 24 horas por delante.

Mastronardi dijo que no está viendo la misma funcionalidad con el pase que los demás, lo que entendió que se debió en parte a su ubicación. Frontier tiene tres rutas disponibles del aeropuerto John Wayne, según su sitio web.

“En este punto, deseo que no lo tuviera. Hubiera mucho más que tener el dinero en mi bolsillo para gastar “, dijo. “Esencialmente, sacrificé mi control sobre mis vacaciones por la capacidad de reservar estos vuelos para un poco más barato.”

Incluso los titulares de pases que disfrutan del pase admiten que tienen que renunciar a algún control de sus viajes para obtener valor de este pase. Brad Nelson, un desarrollador de software con sede en San Francisco, dijo que tenía que superar esta queja cuando comenzó a usar el pase.

Cuando inicialmente viajó con él, Nelson dijo que se sentiría frustrado porque los vuelos que quería no estaban disponibles. Sin embargo, llegó a aceptar que si lo que inicialmente quería no estaba disponible, siempre había otra opción.

“Si tiene algo de flexibilidad, puede llegar totalmente allí y volver”, dijo Nelson. “Es solo parte del juego de encontrar qué vuelos están disponibles.”

Nelson notó que encontrar la lista completa de opciones de vuelo en línea para los titulares de pases de Gowild fue lento y difícil, lo que alimentó muchas de las frustraciones con Frontier.

Como resultado, Nelson creó un servicio de texto que permite a las personas encontrar todas las opciones disponibles para vuelos que salen de un aeropuerto específico, lo que dijo que más de 1,000 personas han usado hasta ahora. Actualmente está construyendo un sitio web llamado 1491 Club que tendrá más herramientas de búsqueda basadas en los comentarios de los miembros del Grupo de Facebook de Gowild Pass Holder.

“Se ha convertido en una experiencia más positiva porque las personas se están dando cuenta de que hay valor en el pase”, dijo Nelson. “Simplemente era difícil de encontrar.”

Agregó: “El punto de ser una aerolínea presupuestaria es que estos recursos no se le darán. Pero como grupo, estamos descubriendo quizás sin esos recursos, si trabajamos juntos, aún podemos utilizar este pase.”

Smith, del Área de la Bahía, todavía se siente engañado.

“Me siento muy frustrada”, dijo. “Tengo varios viajes más planeados hasta septiembre, por eso hice esto. Es muy frustrante no poder usar el pase.”

Rob Wile es un reportero de negocios de negocios de NBC News Digital.

Daysia Tolentino es una reportera de cultura y tendencias para NBC News.

Los pases de vuelo ilimitados de Frontier son caóticos, pero podrían valer la pena

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El pase estacional ilimitado se aplica a los destinos nacionales e internacionales. Crédito: Devasahayam Chandra Dhas / Getty Images

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Viajar no es solo sobre el destino. Continuar es nuestra serie dedicada a cómo nos escapamos en la era digital, desde las elecciones que hacemos hasta las experiencias que compartimos.

ACTUALIZACIÓN: AUG. 10, 2023, 1:00 p.metro. EDT Esta publicación se ha actualizado para reflejar los precios actuales para el pase de verano de todo lo que puedas, así como una nueva disponibilidad del pase de otoño e invierno de todo lo que puedas y un pase mensual.

Se abre en una nueva ventana
Crédito: Frontier Airlines
A partir de $ 299 para otoño e invierno o $ 149 mes a mes

Frontier está permitiendo que los pasajeros vuelen tanto como quieran todo el verano (o otoño, o invierno) a una tarifa plana que rivaliza con el costo promedio de un solo vuelo doméstico de ida y vuelta.

El Gowild! All-You-Can-Fly Summer Pass, que estuvo disponible por primera vez en febrero de 2023, es la versión original más corta del pase anual ya existente de Frontier. En lugar de $ 999 para vuelos ilimitados durante todo el verano (“precio minorista” de Frontier para un pase de verano), la compra única de un Gowild! Pase (más un centavo en tarifas para cada viaje) desbloquea vuelos ilimitados a destinos de frontera nacionales e internacionales. Frontier sirve más de 100 aeropuertos en la U.S., México, el Caribe y América Latina, con nuevas ubicaciones que se introducen con frecuencia en la alineación.

Cualquiera que enganchara al Gowild! Pase en el mes más o menos después de su debut solo tuvo que gastar $ 399. El precio ha aumentado desde entonces, yendo por $ 699 por gran parte de la primavera hasta una caída de $ 499 en mayo. Aunque fue un robo bastante sólido a cualquier precio debido a lo populares y costosos que pueden ser los viajes de verano, Frontier tiene un mejor trato ilimitado ahora que estamos más cerca de los meses más fríos.

De vuelta por la demanda popular, Frontier también ofrece una versión de otoño e invierno de $ 299 de su gowild! Pase de vuelo ilimitado para recoger donde sale el pase de verano. Este pase cubre septiembre. 2, 2023 a febrero. 29, 2024, por lo que hay una superposición con el pase de verano, que expira en septiembre. 30. El pase de otoño e invierno cuesta $ 299, un $ 100 más barato que el pase de verano. Ambos pases estacionales ofrecen (ED) aproximadamente cinco meses de viajes ilimitados, pero en este momento del año, obviamente es más sabio optar por el pase que cubre la porción restante de 2023 y los primeros meses de 2024.

El viaje mensual ilimitado con Frontier también es una opción si necesita menos compromiso. Frontier anunció un Gowild mensual! Pase a fines de julio de 2023, que es gratuito durante el primer mes (aparte de una tarifa de inscripción de $ 49) y se renueva por $ 149 mensualmente después de eso. Su pase mensual ilimitado comienza el día que lo compre y se ejecuta durante 30 días cada período.

En el papel, cualquiera de los pases estacionales suena como una oferta increíble. Muchos de nosotros hemos tosido a regañadientes una cantidad similar para un solo vuelo de ida y vuelta al menos una vez. Esa fue probablemente una experiencia extracomónica durante los picos de pasajes aéreos sin precedentes en 2022. La evaluación de Bankrate de la Oficina de Estadísticas Laborales del año pasado encontró que el precio promedio de un vuelo nacional de ida y vuelta fue de $ 398, un aumento de $ 100 desde 2021. No hay duda de que un pase de verano ultra accesible podría ser un truco de vacaciones serio en el momento en que todo, relacionado con viajes o no, es más caro.

Pero aún tendrías razón en ser escéptico. La reputación de Frontier por las tarifas de equipaje arbitrarias y el servicio al cliente incompleto, además del drama general de los vuelos cancelados de todas las aerolíneas que ha plagado de viajes durante un tiempo, hace que la premisa de vuelos ilimitados suene demasiado bueno para ser verdad.

Si viaja más allá de las vacaciones anuales o dos, el Gowild! Pase podría ahorrarle un montón de dinero. Crédito: Frontier Airlines

El nuevo pase de verano de Frontier es legítimo, pero no sin sus advertencias

La primera pieza de letra pequeña a considerar es la falta de margen de maniobra que el pase brinde en cuanto a la planificación. Enloquecer! solo cubre vuelos nacionales reservados *CHECKS NOTAS* El día anterior y los vuelos internacionales reservados 10 días o menos antes. No hay reserva después de las 24 horas significa que no hay reserva de ida y vuelta. En cambio, técnicamente tendrá que volver a reservar su vuelo el último día de su viaje, y 1. Espero que Frontier tenga un vuelo a casa que funcione para su horario y horarios de salida de hotel o alquiler o 2. Estar abajo para pagar un vuelo no frontier. (Se incluyen los itinerarios conectados que todavía hay asientos disponibles.)

No todos los aeropuertos participan, tampoco. Por ejemplo, la frontera no sirve lax. El calendario “ilimitado” también está sujeto a períodos de apagón, incluido el mismo Día de los Caídos y el viernes anterior, el 4 de julio y los días circundantes, y otras fechas aleatorias que podrían arrojar una llave a los planes.

Si algo sale mal, no cuente con el servicio al cliente en vivo

Todas las aerolíneas vienen con su parte justa de la cancelación o los problemas de retraso. Mientras que las aerolíneas de menor costo como Frontier y Spirit enfrentan la peor parte de los memes de la aerolínea relacionadas con los inconvenientes, Frontier en realidad canceló menos vuelos que Southwest, American y United entre el verano de 2021 y 2022. También fue una de las aerolíneas con los problemas de equipaje menos mal manejados.

Si algo sale mal durante su viaje fronterizo, sin embargo, buena suerte con una resolución oportuna. En noviembre de 2022, Frontier decidió que una línea telefónica de servicio al cliente en vivo no era tan importante. Los clientes con preocupaciones pueden probar la herramienta de chat en vivo siempre útil en línea o hablar con un empleado en el aeropuerto.

La política de equipaje de Frontier tiene. equipaje

A menos que pueda empacar todo lo que necesitará en una bolsa que se ajuste debajo del asiento frente a usted, pagará más de “$ 0.01 en tarifas aéreas más impuestos aplicables “por vuelo.

Mientras que la mayoría de las aerolíneas solo lo hacen pagar por el equipaje verificado y permitir un artículo personal y un artículo de mano gratis, la frontera cobra por el transporte. (También lo hace el espíritu.)

La política es tacaño pero tolerable si no vuela tan a menudo. Pero por la cantidad de volar en la que probablemente estará apretando para hacer el Gowild! Pase que valga la pena el dinero, podría terminar gastando unos pocos cientos de dólares adicionales además del precio del pase en el transcurso del verano.

El presupuesto para una bolsa de mano también es más una estimación aproximada que un cálculo confirmado con Frontier. Esto se debe a que la aerolínea cambia lo que cobra por artículos no personales dependiendo de la fecha, hora, distancia, distancia, etc. Un equipaje de mano podría costar tan solo $ 30 si lo agrega al momento de la reserva, aunque ese número puede alcanzar entre $ 50 y $ 90. Depende de cómo se sienta el checker de precios de la bolsa de Frontier ese día.

Las redes sociales están llenas de pasajeros fronterizos quejándose de que se les cobra por un equipaje de mano que juran que es un artículo personal del tamaño de. Si bien las restricciones de dimensión se enumeran en línea y los compartimentos de muestra para medir sus bolsas deben estar presentes en su puerta, muchas personas han sido golpeadas con tarifas sorpresa justo antes de subir al avión.

Es el Gowild! Pase de verano vale la pena?

Si ya estabas planeando hacer un poco de jet-setting este verano o haría estar en movimiento si fuera más asequible, de $ 399 a $ 699 para todos o la mayoría de sus boletos de avión es difícil de dejar pasar. El pase también es obvio si ya estuviera investigando un gran viaje de destino de ensueño y sabe que su vuelo habría sido más que el precio de un Gowild! pasar de todos modos.

Pero tendrás que estar de acuerdo con volar junto al asiento de tus pantalones. Pun de avión muy previsto.

Si la (falta de) aviso avanzado de reserva es suficiente cojín depende de sus planes específicos y sus niveles de estrés. Para vuelos dentro de la u.S., No poder reservar con más de 24 horas de anticipación significa que reservar un vuelo de ida y vuelta está fuera de la mesa, por lo que deberá tener en cuenta la posibilidad de no tener planes de regreso sólidos cuando se vaya. Eso puede no causar tanta lucha si está visitando a alguien con un horario flexible. Pero si está tratando con un alquiler con tiempos de pago estrictos o una política de cancelación de hardcore, es necesario un plan de respaldo con fondos de respaldo.

La letra pequeña, las molestas tarifas de equipaje y el caos de planificación general no se quitan de la frontera de accesorios merece para hacer que el viaje sea accesible, especialmente durante la inflación. El Gowild! El pase podría presentar serias oportunidades de exploración para personas que no eran viajeros frecuentes antes, o podrían ser la clave de alguien para viajar al extranjero por primera vez. Ahora, obtenga esa solicitud de pasaporte.