F1 22 คู่มือการตั้งค่าออสเตรียสำหรับสภาพแห้งและเปียก

การตั้งค่าเรขาคณิตช่วงล่างมีความสำคัญมากเนื่องจากพวกเขาตัดสินใจว่ายางของคุณถูกทำลายหรือไม่. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้รูปทรงเรขาคณิตช่วงล่างที่เราระบุไว้ด้านล่างเพื่อบันทึกยางของคุณในแทร็กนี้.

F1 22 การตั้งค่าออสเตรีย

ด้านล่างทั้งหมดของการตั้งค่า F1 22 ออสเตรียของเราสำหรับทั้งสภาพแห้งและเปียก. เหล่านี้รวมถึงการตั้งค่าการแข่งขันและเวลา.

เวลารอบ
ประเภทเซสชัน
คะแนนผู้ใช้
เมอร์เซเดส
ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ 405
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
แอสตันมาร์ติน
ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ 1,421
แอสตันมาร์ติน
ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ 339
เมอร์เซเดส
ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ 309
การแข่งวัวแดง
ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ 627
แอสตันมาร์ติน
ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ 144
รับการตั้งค่ารถ F1 22 ล่าสุดในแต่ละสัปดาห์โดย สมัครรับจดหมายข่าวของเรา.

ขับเคลื่อนล้อแข่งซิมโดยตรง

ร้านค้า Moza Racing Sim Racing Products. ดูล้อ Moza

Best F1 23 Fanatec Wheel

Shop Fanatec F1 23 Sim Racing Products. ซื้อของที่ Fanatec

ล้อแข่งที่เราแนะนำ f1 22

คู่มือนี้จะแสดงล้อ Sim Racing ที่เราโปรดปรานซึ่งเข้ากันได้กับ F1 22 โดยเน้นว่าล้อที่คุณควรดูการซื้อภายในช่วงราคาที่หลากหลาย.

อัปโหลดการตั้งค่า F1 22 ของคุณเอง!

อัปโหลดการตั้งค่ารถ F1 22 ของคุณเองสำหรับผู้เล่น F1 22 คนอื่น ๆ ที่จะใช้อัตราและข้อเสนอแนะ!

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา!

รับคู่มือการแข่งรถซิมล่าสุดและการตั้งค่ารถยนต์ในแต่ละสัปดาห์โดย .

สมัครสมาชิกกับเราบน YouTube

สำหรับวิดีโอการแข่งรถซิมทุกวัน!

วิธีใช้การตั้งค่า F1 23 ของเรา

การตั้งค่ารถยนต์ F1 23 ทั้งหมดของเราสามารถใช้บนพีซี Xbox และ PlayStation.

การตั้งค่าออสเตรีย F1 22

แหวนวัวแดงในออสเตรียเป็นหนึ่งในแทร็กที่สั้นที่สุดในปฏิทิน F1 22 แต่แน่นอนว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางที่สนุกกว่าในการขับขี่. .

ธรรมชาติที่รวดเร็วของแหวนวัวแดงหมายถึงการแข่งขันใน F1 22 จะน่าตื่นเต้นและมีเหตุการณ์สำคัญ. และคุณต้องให้การตั้งค่ารถ F1 22 ออสเตรียของคุณได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้คุณโจมตีทุกมุมรอบวงจรนี้.

การตั้งค่าอากาศพลศาสตร์

ด้วยการที่ออสเตรียเป็นหนึ่งในวงจรที่เร็วที่สุดในการแข่งขันใน F1 22 คุณจะต้องมีการตั้งค่ารถยนต์ที่มีประสิทธิภาพต่ำที่มีประสิทธิภาพมาก. ในความเป็นจริงมีเพียง Spa, Monza และ Silverstone เท่านั้นที่มีความเร็วเฉลี่ยสูงกว่าออสเตรียใน F1 22.

คุณจะต้องมีแรงดันพอที่จะช่วยให้คุณได้รถของคุณเปลี่ยนเป็นมุมที่ช้าลง. .

เพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณมีความเสถียรผ่านมุมความเร็วสูงคุณจะต้องใช้อากาศพลศาสตร์ด้านหลังมากกว่าที่คุณทำเล็กน้อย. aero ด้านหน้าของคุณควรจะค่อนข้างต่ำโดยที่ด้านหลังของคุณสูงขึ้นเล็กน้อย. สิ่งนี้ช่วยให้รถของคุณมีปลายด้านหลังที่ปลูกมาก. สิ่งนี้มีประโยชน์มากขึ้นใน F1 22 เนื่องจากรถยนต์ที่มีแรงตุ่มน้อยกว่าโดยรวมเมื่อเทียบกับรถยนต์ของปีที่แล้ว.

เทิร์น 6, 7, 9 และ 10 นั้นเร็วมากหมายความว่ารถของคุณจะต้องมีเสถียรภาพพอที่จะอนุญาตให้คุณโยนรถของคุณเข้าไปในแต่ละมุมเหล่านี้. หากคุณวิ่งไปแรงน้อยเกินไปคุณจะต้องใช้มุมเหล่านี้ด้วยความเร็วที่ช้าลงซึ่งจะทำให้คุณเสียเวลา.

การตั้งค่าที่แตกต่างกัน

ขอบคุณออสเตรียที่เร็วมากคุณต้องการแรงฉุดมาก ๆ ไม่มาก. มีมุมหนึ่งช้ามากและนั่นคือเทิร์น 3. มุมนี้จะทำให้คุณต้องลดความแตกต่างบนคันเร่งของคุณด้วยตนเองในขณะที่คุณเข้าใกล้และใช้ประโยชน์จากการจัดการคันเร่งที่ดีมาก.

ส่วนที่เหลือของวงจรประกอบด้วยมุมความเร็วกลางและเร็วซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเรียกใช้ความแตกต่างที่สูงบนคันของคุณค่อนข้างสูง. สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มแรงดึงทันทีให้คุณขับรถผ่านและออกจากแต่ละมุมได้ดีขึ้น.

คุณไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกินไปเกี่ยวกับการทำลายแรงฉุดรอบ ๆ วงจรส่วนใหญ่ด้วยการออกจากเทิร์น 3 เป็นมุมขึ้นอยู่กับแรงดึงมากที่สุด. การทำให้มั่นใจว่าคุณจะได้รับทางออกที่ดีจากเทิร์น 3 เป็นสิ่งสำคัญแม้ว่ามันจะนำไปสู่ความยาวที่สองตรงกับโอกาสที่อาจเกิดขึ้นในเทิร์น 4.

การตั้งค่าระบบกันสะเทือน

ใน F1 22 ออสเตรียเป็นแทร็กที่มีความผันผวนจำนวนมากและมีการควบคุมขนาดใหญ่ที่คุณต้องการขับรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด. การกระแทกที่แตกต่างกันและการเปลี่ยนแปลงในพื้นผิวติดตามจะส่งผลเสียต่อความสมดุลของรถของคุณ. ดังนั้นการสร้างความมั่นใจว่าการตั้งค่าของคุณได้รับการปรับเพื่อจัดการกับสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญ.

ออสเตรียเป็นแทร็กที่สนับสนุนการตั้งค่าช่วงล่างที่นุ่มนวลซึ่งแตกต่างจากแทร็กความเร็วสูงส่วนใหญ่. การสร้างการตั้งค่าช่วงล่างที่นุ่มนวลช่วยให้คุณสามารถขี่ไปและผ่านไปได้ตลอดรอบโดยไม่ต้องกังวลมากเกินไปว่ารถของคุณไม่สามารถจัดการได้.

หากคุณต้องทำให้ระบบกันสะเทือนของคุณแข็งทื่อมันจะทำให้รถของคุณกระตุกและคาดเดาไม่ได้เหนือขอบถนน. ตลอดการแข่งขันที่ยาวนานใน F1 22 รถที่มีเสถียรภาพมากขึ้นจะส่งผลให้เวลารอบที่สอดคล้องกันมากขึ้นโดยไม่ต้องกังวลว่าจะต้องจัดการความมั่นคงของรถของคุณ.

การตั้งค่าเบรก

ออสเตรียเป็นเส้นทางที่ยุ่งยากในการตั้งค่าเบรกของคุณสำหรับ. มีโซนเบรกที่หนักมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเทิร์น 3. แล้วก็มีโซนเบรกสั้นและคมชัด. ทั้งหมดนี้ต้องการการตั้งค่าเบรกเบรกที่แตกต่างกัน.

. คุณสามารถปรับตัวนี้ได้ด้วยตนเองตลอดรอบและฉันขอแนะนำให้คุณทำเช่นนั้น.

หากคุณต้องการเปลี่ยนแปลงอคติเบรกน้อยที่สุดต่อรอบฉันขอแนะนำให้ย้ายเบรกเบรกไปข้างหน้าเมื่อคุณเข้าใกล้เทิร์น 3 แล้วเลื่อนไปทางด้านหลังเมื่อคุณเข้าใกล้เทิร์น 4.

F1 22 คู่มือการตั้งค่าออสเตรียสำหรับสภาพแห้งและเปียก

แทร็ก F1 22 ออสเตรียเป็นหนึ่งในเพลงที่สั้นที่สุดในเกม แต่ก็เป็นหนึ่งในเพลงที่มากที่สุด.

โดย Shayan Adnan 2023-05-22 2023-05-22 หุ้น

แทร็ก F1 22 ออสเตรียเป็นหนึ่งในเพลงที่สั้นที่สุดในเกม แต่ก็เป็นหนึ่งในเพลงที่น่าตื่นเต้นที่สุด. มันอาจดูเหมือนตรงไปตรงมาและง่ายต่อการติดตามอย่างรวดเร็ว แต่ก็มีบางภาคส่วนที่สามารถโยนคุณออกไปได้อย่างสมบูรณ์. ในคู่มือนี้เราจะแสดงให้คุณเห็นการติดตั้ง F1 22 ออสเตรียที่ดีที่สุดสำหรับทั้งเส้นทางเปียกและแห้ง.

การตั้งค่าออสเตรีย

แทร็กแหวนวัวกระทิงแดงออสเตรียใน F1 22 เริ่มต้นตรง แต่ได้รับความโค้งมากเมื่อคุณไปถึง Sector 2 และมีมุมอันตรายใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของแทร็ก.

เซกเตอร์ 2 และมุมดังกล่าวเป็นสิ่งที่สร้างหรือทำลายแทร็กให้คุณ. หากคุณมาพร้อมกับการตั้งค่าที่ถูกต้องคุณจะสามารถผ่านภาคส่วนและมุมได้ แต่ถ้าคุณไม่ได้เตรียมตัวไว้คุณจะได้รับเวลามากใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของแทร็ก.

เนื่องจากวิธีการเริ่มต้นของแทร็กคุณไม่จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่อากาศพลศาสตร์มากเกินไป. สิ่งที่คุณต้องมุ่งเน้นไปก่อนคือแรงกดดันจากยางรถยนต์ของคุณ. คุณจะต้องเพิ่มแรงดันลมยางเพื่อให้สามารถลมพัดผ่านส่วนเริ่มต้นของแทร็กและยังทำให้การเลี้ยวที่คมชัดใกล้ถึงจุดสิ้นสุด.

สำหรับการส่งสัญญาณคุณต้องตั้งค่าเพื่อให้คุณสามารถเร่งออกจากมุมได้อย่างรวดเร็ว. สำหรับสิ่งนั้นคุณต้องปรับสมดุลการตั้งค่าทั้งในและปิดการตั้งค่า.

สำหรับเบรกคุณต้องตั้งค่าความดันเบรกสูงและมีอคติเบรกเหนือเส้นกลางเล็กน้อย. สิ่งนี้จะช่วยให้คุณหยุดพักได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องกลัวล็อค.

วิดีโอที่แนะนำสำหรับคุณ.

การตั้งค่าเรขาคณิตช่วงล่างมีความสำคัญมากเนื่องจากพวกเขาตัดสินใจว่ายางของคุณถูกทำลายหรือไม่. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้รูปทรงเรขาคณิตช่วงล่างที่เราระบุไว้ด้านล่างเพื่อบันทึกยางของคุณในแทร็กนี้.

การตั้งค่าช่วงล่างไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อแทร็ก Redbull ของออสเตรียดังนั้นคุณสามารถไปกับการตั้งค่าที่สมดุลที่เราระบุไว้หรือปรับแต่งตามความชอบของคุณเอง.

ด้านล่างคือการตั้งค่า F1 22 ที่ดีที่สุดที่คุณควรใช้กับแหวน Redbull ออสเตรีย

การตั้งค่าแห้ง

อากาศพลศาสตร์
Aero ปีกด้านหน้า: 18
Aero ปีกหลัง: 18

การแพร่เชื้อ
การปรับความแตกต่างบนคันเร่ง: 80%
การปรับความแตกต่างปิดคันเร่ง: 50%

เรขาคณิตช่วงล่าง
.50
Camber ด้านหลัง: -1.00
นิ้วเท้าหน้า: 0.05
นิ้วเท้าหลัง: 0.20

การระงับ
ช่วงล่างด้านหน้า: 10
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง: 1
บาร์ต่อต้านม้วนหน้า: 10
บาร์ต่อต้านม้วนด้านหลัง: 1
ความสูงของการขับขี่ด้านหน้า: 3
ความสูงในการขับขี่ด้านหลัง: 4

เบรก
ความดันเบรก: 100%
เบรกอคติ: 55%

ยาง
แรงดันลมยางด้านหน้าขวา: 25.0 psi
แรงดันลมยางซ้ายด้านหน้า: 25.0 psi
ความดันลมยางขวาด้านขวา: 23.0 psi
แรงดันลมยางซ้ายด้านหลัง: 23.0 psi

การตั้งค่าเปียก

อากาศพลศาสตร์
Aero ปีกด้านหน้า: 18

การแพร่เชื้อ
การปรับความแตกต่างบนคันเร่ง: 55%
การปรับความแตกต่างปิดคันเร่ง: 50%

เรขาคณิตช่วงล่าง
Camber ด้านหน้า: -2.50
Camber ด้านหลัง: -1.00
นิ้วเท้าหน้า: 0.05
นิ้วเท้าหลัง: 0.20

การระงับ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า: 2
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง: 7
บาร์ต่อต้านม้วนหน้า: 2
บาร์ต่อต้านม้วนด้านหลัง: 7
ความสูงของการขับขี่ด้านหน้า: 3
ความสูงในการขับขี่ด้านหลัง: 4

เบรก
ความดันเบรก: 100%
เบรกอคติ: 55%

ยาง
แรงดันลมยางด้านหน้าขวา: 23.2 psi
แรงดันลมยางซ้ายด้านหน้า: 23.2 psi
ความดันลมยางขวาด้านขวา: 21.5 psi
ความดันลมยางซ้ายด้านหลัง: 21.5 psi

F1 2022 การตั้งค่ารถติดตั้งของออสเตรีย

5.0

ออสเตรีย GP Ferrari

เวลาทดลองใช้ 1:03.004

4.

ออสเตรีย GP Mercedes

.571

2.5

ออสเตรีย GP Ferrari

ระยะเวลาทดลอง

.0

ออสเตรีย GP Ferrari

ฤดูกาล / การแข่งขัน

3.5

ออสเตรีย GP Ferrari

3.7

ฤดูกาล / การแข่งขัน

2.5

การตั้งค่าเกม F1

การตั้งค่ารถที่ดีที่สุดสำหรับเกม F1 23 และเกมอื่น ๆ. ลองใช้การตั้งค่ารถของเราที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแทร็กที่เฉพาะเจาะจงสภาพอากาศรถยนต์มีคุณสมบัติหรือการแข่งขัน. เข้าร่วมชุมชนของเราลงทะเบียนและเผยแพร่การตั้งค่าของคุณ.

ผู้สนับสนุนของเรา

การตั้งค่าเกม F1 2017-2023 | สงวนลิขสิทธิ์

. F1, Formula One, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix และ Marks ที่เกี่ยวข้องคือเครื่องหมายการค้าของ Formula One Licensing B.V.. เว็บไซต์นี้ไม่เกี่ยวข้องกับ EA codemasters แต่อย่างใด. เครื่องหมายการค้าชื่อการค้าเครื่องหมายบริการและโลโก้ที่อ้างอิงในที่นี้เป็นของ บริษัท ของตน.